自營船業務是中海通航線及班輪服務的核心和基礎，涉及船舶安全管理、船舶貨運管理、港口貨運服務、商務操作及客戶服務等全過程。中海通經過多年來專業的經營與管理，對外誠信守約、承載責任，服務至上、客戶第一；對內規范嚴謹、兢兢業業、創新求實，已經形成了不斷更新完善的內部管理體系，其中包括國內船舶安全管理體系（NSM），和現代化的企業信息管理系統。中海通人勵精圖治、憑借著一流的服務意識和遵循誠信的合作原則，與港口、代理、船東、口岸單位等建立了廣泛的、長久的合作關系，為客戶提供最佳解決運輸問題的方案，在客戶群中具有良好的聲譽和影響力，在國內同行業也享有良好的聲譽和口碑。

租船業務：

   中海通與國內多家發電廠、鋼鐵廠等大型生產性企業，以及資深的商貿企業建立了長期穩定的合作關系，與沿海港口、航運界同行業也建立了互助共贏的信賴關系。為滿足客戶的需求，中海通除了擁有部分自有船舶運力之外，還充分利用自身掌握的廣泛的物流資源，通過多種形式的船舶租賃方式來完成客戶的運輸任務。憑著公司10多年來租船業務的資歷，中海通在國內航運界擁有良好的知名度和信譽，贏得了廣大客戶和船東朋友的信賴。

   中海通現常年承接客戶大宗貨物運輸任務，包括多個COA項目，通過貨源和租船運力的良好互動、建立了各方共贏的良性循環。

船舶期租：

   定義：船東把船舶租予承租人在一定的期限 (如一年) 內使用。 在租約期內, 承租人根據租約規定的允許航行區域自行營運，如安排攬貨，訂分租約，掛港, 貨載及調度等。 在此期間船長要在經營方面服從承租人的命令, 租金 (hire) 則以每天或每載重噸為單位按月支付。期租合同出租給承租人并不涉及對船舶占有權的失去，只是去向承租人提供服務。

   中海通長期與國內船東保持良好的合作關系，為滿足長期客戶的運輸需求，中海通常年通過期租的形式租進各種類型的船舶，作為自營船運力的有力補充。

船舶光租：

   定義：船東以光船的形式把船舶租予承租人，有關船舶的經營管理，包括雇用船員均由承租人負責，船東只按定期向承租人收取租金，其中最關鍵的是船長受雇于船東還是租方，如果船長受雇于租方，表示后者而非船東對該船享有占有權/控制權 (possession / control)，這才是光船租賃。

   中海通設有專門的船舶管理部門，船員人事、海務、機務均有具有相應資質、經驗豐富的專業人員負責管理，公司通過了國內船舶安全管理體系（NSM）審核認證并獲得DOC證書；形成了科學的、系統化的船舶管理體系。對于光租進來的船舶完全按自有船舶的標準來管理。

航次租船：

   定義：船東把船舶租予承租人在預訂的航程上使用。船舶的經營及有關經營費用均由船東自己負責。船東向承租人收取定額的運費(Freight)。程租合同有多種標準格式,當中BIMCO制定的金康GENCON租約是最普遍的，適用在多種貨物，雖然不同種類的貨品(例如木材，谷物，礦砂，糖等)也有自己專門的租約格式。

   中海通常年承接客戶大宗貨物運輸任務，包括多個COA項目，自營船運力無法滿足運輸需求，因此，以航次租船的形式租進了大量的適載船舶，通過航租的形式，進一步鞏固了中海通與客戶及廣大船東的合作關系。

船舶代管：

   中海通擁有指導船長、輪機長等高級船舶管理人才，擁有自身的船舶安全管理體系，在海務管理、船員管理、船舶機務管理、船舶代管、船舶代理等方面具有豐富的經驗。船舶管理隊伍除了保證公司船舶的管理外，還可以對外承接船舶管理業務，包括船舶體系代管、海務機務人事代管及經營代管等。